四川成都自来水公司巡检有发现

  

高新区城管局:主要是取水点不够

匆匆赶来的新城环卫公司一位姓颜的总经理了解情况后,道出满腹苦水,他称平时作业时间是早上5点到7点,公司的2辆环卫车要清洁高新区南区将近三十多万平方米的街道,如果要到天府大道的取水点取水,一个是时间来不及,_是成本太高。

昨日,高新区城管局相关负责人告诉记者,新城环卫公司确是城管局下属单位,对于环卫车辆长期从消防栓取水的现象,该负责人称,“主要原因是取水点不够。”

据介绍,1996年之后,随着高新区的城市建设进度加快,二环内原有的三个取水点已经不能满足环卫车辆的取水。而二环外原本有两个取水点,一个在天府大道上,一个在世纪城附近,“但现在因为各种原因,两个取水点都没法使用”,该负责人称。

该负责人介绍,目前,负责高新区南区环卫工作的公司有6家,共有26辆环卫车,平均每辆10吨的冲洗车每天要对路面冲洗5次,日需水量共计1300吨。他说,“高新区南区二环外没有一个可用的取水点。”

“其实,费用问题是核心”,该负责人透露,按绿化供水价格2元/吨计算,1辆环卫车平均一天需支付水费100元,但加上油费和人工费用,环卫车辆开到二环内取水_要亏本。

市水务局执法人员:如经查实 将处罚责任人员单位
市自来水公司:消防栓半年内遭蹭水500多次,其中环卫车辆“蹭水”的现象屡见不鲜

高新区城管局:26辆环卫车,日需水量共计1300吨,高新区南区二环外没有一个可用的取水点

那么为何高新区南区近几年未能增设新的取水点?据悉,高新区南区属于中心城区,该区域的取水点建设由市中心相关部门统一审批。该负责人称,他们曾向市中心相关部门申请建设14个取水点,但还没“回音”。

和南区相比,高新区西区的取水点建设则进展顺利。该负责人介绍,西区由高新区城管局负责拨款,已经与自来水公司达成协议,安置4~6个环卫车辆取水点,预计1~2个月后建成。高新区城管局曾在西区试验用污水处理厂的中水冲洗,但是操作起来有难度。

对于高新区城管局的说法,陈世恩称,“如果南区取水点不能用,应该通知自来水公司维修,不够用则应该申请建设,但近几年没有相关环卫企业和主管单位跟自来水公司沟通过。公司对于申请增加指定取水点的受理渠道一直是畅通的,希望相关单位和企业能够主动申请,只要申请_会快速办理。”


为逮住私自从消防栓蹭水的车辆,成都市自来水公司清晨在高新区主干道沿线巡查,昨日上午共挡获2辆“蹭水”的环卫车辆。昨日上午,环卫公司所属单位高新区城管局相关负责人告诉成都商报(微博)记者,环卫车之所以频繁在消防设施取水,是因为南区范围内的2个取水点都不能正常使用。

市自来水公司:清晨巡查 逮到蹭水环卫车

昨日早晨7时左右,成都自来水公司运营中心主任陈世恩带队,沿着城市管线巡查“蹭水”现象,希望能把蹭水的“水耗子”抓个现行。

上午7时45分左右,市自来水公司工作人员报告,在天府二街主干道旁发现一辆车正在从消防栓内取水。成都商报记者在现场看到,一辆环卫车停在主干道南半幅路旁,车上的水带接口套在路面消防井下的消防栓上,消防栓开关上立着一个“钥匙”扳手,而井盖被挪到一旁。“这辆车是负责冲洗街道的,平时都在这儿取水”。面对记者,环卫车司机陈林(化名)爽快地承认是在消防栓取水。他说,自己是新城环卫公司的工人,之所以在消防设施取水,是因为方便,“取水点在天府大道南边,来回要二_钟,装满10吨的车罐要_钟左右”。

昨日中午,相关人员在龙港路又挡获一辆从消防栓蹭水环卫车辆。


“近半年来,自来水公司巡查取证了500多起私自启闭公共消防栓取水的情况”,陈世恩介绍。其中环卫车辆“蹭水”的现象屡见不鲜。他拿出一沓厚厚的取证材料,上面显示近半年来环卫车辆从消防设施取水的照片、取水时间和地点。“近几年自来水公司一直在巡查,但抓到了只能警告和责令恢复,并没有执法权,因此这种现象屡禁不止。”接到通知前来配合的市水务局相关执法人员称,将对当天发现的情况展开调查,经查明确认为“蹭水”行为后,根据《成都市城市供水条例》,将对责任人员单位处以1千至5千元的罚款。

南区二环外为啥没有取水点

高新城管:希望申请更多取水点

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